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Bad Belzig: Mobilstation/RadPark

Radpark Bad Belzig Bild 5 © LBV

Zielsetzung:

    • Erhöhung des Bike+Ride-Angebotes
    • erstmalig Angebote für das sichere Abstellen der Räder
    • Umsetzung in 2026

(Projektbeschreibung Stand 04.08.2026)

Modulanlage Bad Belzig (Ostseite) mit 59 neuen Fahrradstellplätzen

Sammelschließanlage mit 42 gesicherten Stellplätzen

    • 40 gesicherte Stellplätze in Doppelstockparkern und 2 Anlehnbügel
    • 8 Schließfächer
    • Drehtür mit Zugangssicherung

    Sammelschließanlage mit 4 gesicherten Sonderstellplätzen 

    • 4 Stellplätze für Sonderfahrräder
    • Schiebetor

    Sammelschließanlage für 13 gesicherte Stellplätze (Leihfahrräder) 

    • 12 gesicherte Stellplätze in Doppelstockparkern und ein Anlehnbügel
    • Drehtür mit Zugangssicherung

    weitere Ausstattung der B+R-Anlage

      • Dachkonstruktion besteht vorwiegend aus Holz mit einem Stahlanteil
      • Photovoltaik-Anlage 
      • LED-Beleuchtung
      • Videoüberwachung
      • Infostele auf dem Vorplatz
      • Infowand
      • Fahrradreparatursäule
      • Beschriftung mit Logos und Schriftzug „RadPark“

    Außenbereiche

      • Vegetationsflächen, Entwässerung

    Finanzierung:

      • Förderaufruf vom 21.04.23023 des Ministeriums für Infrastruktur und Landesplanung zur Förderung des modularen Fahrradparkens im Land Brandenburg
      • Sonderprogramm „Stadt und Land“ des Bundes
      • Richtlinie des Ministeriums für Infrastruktur und Landesplanung zur Förderung von Investitionen für den ÖPNV im Land Brandenburg (Rili ÖPNV-Invest)
      • Projektmittel des Landes Brandenburgs
      • Förderquote: 90 % der zuwendungsfähigen Baukosten

    Zuwendung für Bau- und Projektmittel:

      • Zuwendung: 478.449,53 Euro

    Die Planung erfolgt über den Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB) und wird aus Bundes- und Landesfördermitteln finanziert. Das Brandenburg weite Buchungs- und Zugangssystem der Infra-Velo wurde durch Berlin mit Unterstützung von Brandenburg bereitgestellt.

    Radpark Bad Belzig Bild 5 © LBV

    Zielsetzung:

      • Erhöhung des Bike+Ride-Angebotes
      • erstmalig Angebote für das sichere Abstellen der Räder
      • Umsetzung in 2026

    (Projektbeschreibung Stand 04.08.2026)

    Modulanlage Bad Belzig (Ostseite) mit 59 neuen Fahrradstellplätzen

    Sammelschließanlage mit 42 gesicherten Stellplätzen

      • 40 gesicherte Stellplätze in Doppelstockparkern und 2 Anlehnbügel
      • 8 Schließfächer
      • Drehtür mit Zugangssicherung

      Sammelschließanlage mit 4 gesicherten Sonderstellplätzen 

      • 4 Stellplätze für Sonderfahrräder
      • Schiebetor

      Sammelschließanlage für 13 gesicherte Stellplätze (Leihfahrräder) 

      • 12 gesicherte Stellplätze in Doppelstockparkern und ein Anlehnbügel
      • Drehtür mit Zugangssicherung

      weitere Ausstattung der B+R-Anlage

        • Dachkonstruktion besteht vorwiegend aus Holz mit einem Stahlanteil
        • Photovoltaik-Anlage 
        • LED-Beleuchtung
        • Videoüberwachung
        • Infostele auf dem Vorplatz
        • Infowand
        • Fahrradreparatursäule
        • Beschriftung mit Logos und Schriftzug „RadPark“

      Außenbereiche

        • Vegetationsflächen, Entwässerung

      Finanzierung:

        • Förderaufruf vom 21.04.23023 des Ministeriums für Infrastruktur und Landesplanung zur Förderung des modularen Fahrradparkens im Land Brandenburg
        • Sonderprogramm „Stadt und Land“ des Bundes
        • Richtlinie des Ministeriums für Infrastruktur und Landesplanung zur Förderung von Investitionen für den ÖPNV im Land Brandenburg (Rili ÖPNV-Invest)
        • Projektmittel des Landes Brandenburgs
        • Förderquote: 90 % der zuwendungsfähigen Baukosten

      Zuwendung für Bau- und Projektmittel:

        • Zuwendung: 478.449,53 Euro

      Die Planung erfolgt über den Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB) und wird aus Bundes- und Landesfördermitteln finanziert. Das Brandenburg weite Buchungs- und Zugangssystem der Infra-Velo wurde durch Berlin mit Unterstützung von Brandenburg bereitgestellt.