Bahnhof Eisenhüttenstadt: Westlicher Bahnhofsvorplatz
Neugestaltung Busterminal, Bike+Ride, Park+Ride, Zugang zum Bahnsteig
Der westliche Bahnhofsvorplatz wurde am 10.04.2024 eröffnet. Seit dem 08.04.2024 fahren die Busse die neue Haltestelle an, B+R und P+R-Anlagen sind in Nutzung. Das Servicegebäude wird demnächst von der Busverkehr Oder-Spree GmbH übernommen, die Toiletten können gegen eine Gebühr genutzt werden.
Zielsetzung:
- Neugestaltung des Bereiches zwischen Beeskower Straße, Glashüttenstraße und der Bahnanlage
- Schaffung eines neuen barrierefreien Zugangs zum Bahnsteig
- Vorplatzgestaltung mit Stellplätzen für B+R, P+R
- Neue Verknüpfung Bahn – Bus
- Fahrkartenverkauf, WC und Betriebsraum der Busverkehr Oder-Spree GmbH in einem neuen Servicegebäude
Projektbeschreibung:
- Rückbau von Altanlagen (Gartenanlagen, alte Pumpstation, ungenutzte Gleisanlage und sämtliche Beläge)
- Rückbau aller Beläge des Kreuzungsbereiches Glashüttenstraße/Beeskower Str. sowie der bisherigen Bushaltestellen
- Neubau zweier Bussteige für 3 Busse einschließlich Schleppkurve für Ein- und Ausfahrt
- Neubau P+R-Anlage mit 52 Stellplätzen, davon 2 für mobilitätseingeschränkte Personen
- Neubau überdachte B+R-Anlage am unmittelbaren Tunnelzugang (Sammelschließanlage mit 20 Plätzen sowie frei zugängliche Plätze mit 18 Doppelbügeln)
- Neubau und Gestaltung des fußläufigen Bereiches zwischen B+R/P+R-Stellplätzen mit den Bussteigen und Weiterführung Richtung Tunnelanlage/Aufzug; Aufstellung von Bänken, Abfallbehältern, Bahnhofsuhr, einzelnen Hochbeeten sowie Sicherheitseinrichtungen zum Bahngelände
- Neubau eines Servicegebäudes mit WC und Pausenraum BOS
- Bau von Mundhaus, Kabine und Maschinentechnik für 3. Aufzug
- Grunderneuerung Straßen- und Gehwegbeleuchtung sowie Entwässerung
- Neugestaltung und Grunderneuerung des Kreuzungsbereiches Glashüttenstraße/Beeskower Str. mit Einbau der Schleppkurve für die Busse
- Befestigung der Gehwege vom Kreuzungsbereich bis zum Bahnhofsvorplatz
- Neubau einer Hälfte der Glashüttenstraße vom Kreuzungsbereich Beeskower Str. bis zum Ende des Bahnhofsvorplatzes
Finanzierung:
- Richtlinie des Ministeriums für Infrastruktur und Landesplanung zur Förderung von Investitionen für den ÖPNV im Land Brandenburg (Rili ÖPNV-Invest)
- Förderquote: 75 % der zuwendungsfähigen Kosten und 15 % Planungskostenpauschale
- Zuwendung gesamt: 3.151.996,81 Euro
Der westliche Bahnhofsvorplatz wurde am 10.04.2024 eröffnet. Seit dem 08.04.2024 fahren die Busse die neue Haltestelle an, B+R und P+R-Anlagen sind in Nutzung. Das Servicegebäude wird demnächst von der Busverkehr Oder-Spree GmbH übernommen, die Toiletten können gegen eine Gebühr genutzt werden.
Zielsetzung:
- Neugestaltung des Bereiches zwischen Beeskower Straße, Glashüttenstraße und der Bahnanlage
- Schaffung eines neuen barrierefreien Zugangs zum Bahnsteig
- Vorplatzgestaltung mit Stellplätzen für B+R, P+R
- Neue Verknüpfung Bahn – Bus
- Fahrkartenverkauf, WC und Betriebsraum der Busverkehr Oder-Spree GmbH in einem neuen Servicegebäude
Projektbeschreibung:
- Rückbau von Altanlagen (Gartenanlagen, alte Pumpstation, ungenutzte Gleisanlage und sämtliche Beläge)
- Rückbau aller Beläge des Kreuzungsbereiches Glashüttenstraße/Beeskower Str. sowie der bisherigen Bushaltestellen
- Neubau zweier Bussteige für 3 Busse einschließlich Schleppkurve für Ein- und Ausfahrt
- Neubau P+R-Anlage mit 52 Stellplätzen, davon 2 für mobilitätseingeschränkte Personen
- Neubau überdachte B+R-Anlage am unmittelbaren Tunnelzugang (Sammelschließanlage mit 20 Plätzen sowie frei zugängliche Plätze mit 18 Doppelbügeln)
- Neubau und Gestaltung des fußläufigen Bereiches zwischen B+R/P+R-Stellplätzen mit den Bussteigen und Weiterführung Richtung Tunnelanlage/Aufzug; Aufstellung von Bänken, Abfallbehältern, Bahnhofsuhr, einzelnen Hochbeeten sowie Sicherheitseinrichtungen zum Bahngelände
- Neubau eines Servicegebäudes mit WC und Pausenraum BOS
- Bau von Mundhaus, Kabine und Maschinentechnik für 3. Aufzug
- Grunderneuerung Straßen- und Gehwegbeleuchtung sowie Entwässerung
- Neugestaltung und Grunderneuerung des Kreuzungsbereiches Glashüttenstraße/Beeskower Str. mit Einbau der Schleppkurve für die Busse
- Befestigung der Gehwege vom Kreuzungsbereich bis zum Bahnhofsvorplatz
- Neubau einer Hälfte der Glashüttenstraße vom Kreuzungsbereich Beeskower Str. bis zum Ende des Bahnhofsvorplatzes
Finanzierung:
- Richtlinie des Ministeriums für Infrastruktur und Landesplanung zur Förderung von Investitionen für den ÖPNV im Land Brandenburg (Rili ÖPNV-Invest)
- Förderquote: 75 % der zuwendungsfähigen Kosten und 15 % Planungskostenpauschale
- Zuwendung gesamt: 3.151.996,81 Euro
