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RadPark am Hauptbahnhof Cottbus

Radpark Cottbus Hauptbahnhof am Abend © LBV

Zielsetzung:

    • Erhöhung des Bike+Ride-Angebotes
    • erstmalig Angebote für das sichere Abstellen der Räder
    • Umsetzung in 2025

Projektbeschreibung:

(Stand: 24.11.2025)

Modulanlagen am Hauptbahnhof Cottbus (Südseite) mit 186 neuen Fahrradstellplätzen

Modulanlage 1

Sammelschließanlage mit 84 gesicherten Stellplätzen

    • 84 gesicherte Stellplätze in Doppelstockparker
    • 8 Schließfächer je Sammelschließanlagenmodul
    • Drehtür mit Zugangssicherung je Modul
    • Sammelschließanlage mit 6 gesicherten Sonderstellplätzen
    • 6 Stellplätze für Sonderfahrräder
    • Schiebetor

Modulanlage 2

frei zugängliche überdachte Anlage mit 96 Stellplätzen

    • 96 Stellplätze in Doppelstockparker

weitere Ausstattung der B+R-Anlagen

    • Dachkonstruktion bestehend vorwiegend aus Holz mit einem Stahlanteil
    • Dachausführung teils mit Photovoltaik-Anlage (Modulanlage 1) mit 24 Modulen und teils mit Gründach (Modulanlage 2)
    • LED-Beleuchtung
    • Videoüberwachung
    • Infostele (am Bahnhofszugang)
    • Infowand
    • Reparatursäule


Außenbereiche

    • Begrünung (Rasen) der angrenzenden Flächen
    • Entwässerung
    • Ausgleichsmaßnahmen


Finanzierung:

    • Förderaufruf vom 21.04.2023 des Ministeriums für Infrastruktur und Landesplanung zur Förderung des modularen Fahrradparkens im Land Brandenburg
    • Sonderprogramm „Stadt und Land“ des Bundes
    • Richtlinie des Ministeriums für Infrastruktur und Landesplanung zur Förderung von Investitionen für den ÖPNV im Land Brandenburg (Rili ÖPNV-Invest)
    • Projektmittel des Landes Brandenburgs
    • Förderquote: 90 % der zuwendungsfähigen Baukosten
    • Zuwendung: 817.004,26 Euro
Radpark Cottbus Hauptbahnhof am Abend © LBV

Zielsetzung:

    • Erhöhung des Bike+Ride-Angebotes
    • erstmalig Angebote für das sichere Abstellen der Räder
    • Umsetzung in 2025

Projektbeschreibung:

(Stand: 24.11.2025)

Modulanlagen am Hauptbahnhof Cottbus (Südseite) mit 186 neuen Fahrradstellplätzen

Modulanlage 1

Sammelschließanlage mit 84 gesicherten Stellplätzen

    • 84 gesicherte Stellplätze in Doppelstockparker
    • 8 Schließfächer je Sammelschließanlagenmodul
    • Drehtür mit Zugangssicherung je Modul
    • Sammelschließanlage mit 6 gesicherten Sonderstellplätzen
    • 6 Stellplätze für Sonderfahrräder
    • Schiebetor

Modulanlage 2

frei zugängliche überdachte Anlage mit 96 Stellplätzen

    • 96 Stellplätze in Doppelstockparker

weitere Ausstattung der B+R-Anlagen

    • Dachkonstruktion bestehend vorwiegend aus Holz mit einem Stahlanteil
    • Dachausführung teils mit Photovoltaik-Anlage (Modulanlage 1) mit 24 Modulen und teils mit Gründach (Modulanlage 2)
    • LED-Beleuchtung
    • Videoüberwachung
    • Infostele (am Bahnhofszugang)
    • Infowand
    • Reparatursäule


Außenbereiche

    • Begrünung (Rasen) der angrenzenden Flächen
    • Entwässerung
    • Ausgleichsmaßnahmen


Finanzierung:

    • Förderaufruf vom 21.04.2023 des Ministeriums für Infrastruktur und Landesplanung zur Förderung des modularen Fahrradparkens im Land Brandenburg
    • Sonderprogramm „Stadt und Land“ des Bundes
    • Richtlinie des Ministeriums für Infrastruktur und Landesplanung zur Förderung von Investitionen für den ÖPNV im Land Brandenburg (Rili ÖPNV-Invest)
    • Projektmittel des Landes Brandenburgs
    • Förderquote: 90 % der zuwendungsfähigen Baukosten
    • Zuwendung: 817.004,26 Euro