RadPark am S-Bahnhof Waßmannsdorf (Gemeinde Schönefeld)
Der RadPark Waßmannsdorf wurde am 21.07.2026 der Öffentlichkeit übergeben.
Zielsetzung:
- Erhöhung des Bike+Ride-Angebotes
- erstmalig Angebote für das sichere Abstellen der Räder
- Umsetzung in 2026
(Projektbeschreibung Stand 30.06.2026)
Modulanlage Waßmannsdorf mit 174 neuen Fahrradstellplätzen
- Sammelschließanlage für 84 gesicherte Stellplätze
84 gesicherte Stellplätze, davon 2 Module mit je 40 Stellplätzen in Doppelstockparkern und 4 Stellplätze an Anlehnbügeln
8 Schließfächer je Sammelschließanlagenmodul
Drehtür mit Zugangssicherung je Modul
- Sammelschließanlage mit 6 gesicherten Sonderstellplätzen
6 Stellplätze für Sonderfahrräder
Schiebetor
- Frei zugängliche überdachte Anlage mit 84 Stellplätzen
72 Stellplätze in Doppelstockparkern
12 in Hoch-/Tiefeinstellern
- weitere Ausstattung der B+R-Anlage
Dachkonstruktion besteht vorwiegend aus Holz mit einem Stahlanteil
Photovoltaik-Anlage
Separater Technikraum mit Drehflügeltür
LED-Beleuchtung
Videoüberwachung
Fahrradreparatursäule
Infostele am Bahnhofszugang
Infowand
Beschriftung mit Logos und Schriftzug „RadPark“
- Außenbereiche
Vegetationsflächen, Entwässerung
Rückbau vorhandener Fahrradbügel
Finanzierung:
- Förderaufruf des Ministeriums für Infrastruktur und Landesplanung zur Förderung des modularen Fahrradparkens im Land Brandenburg vom 21.04.2023
- Sonderprogramm „Stadt und Land“ des Bundes
- Richtlinie des Ministeriums für Infrastruktur und Landesplanung zur Förderung von Investitionen für den ÖPNV im Land Brandenburg (Rili ÖPNV-Invest)
- Projektmittel des Landes Brandenburgs
- Förderquote: 90 % der zuwendungsfähigen Baukosten
- Zuwendung: 887.717,09 Euro
Der RadPark Waßmannsdorf wurde am 21.07.2026 der Öffentlichkeit übergeben.
Zielsetzung:
- Erhöhung des Bike+Ride-Angebotes
- erstmalig Angebote für das sichere Abstellen der Räder
- Umsetzung in 2026
(Projektbeschreibung Stand 30.06.2026)
Modulanlage Waßmannsdorf mit 174 neuen Fahrradstellplätzen
- Sammelschließanlage für 84 gesicherte Stellplätze
84 gesicherte Stellplätze, davon 2 Module mit je 40 Stellplätzen in Doppelstockparkern und 4 Stellplätze an Anlehnbügeln
8 Schließfächer je Sammelschließanlagenmodul
Drehtür mit Zugangssicherung je Modul
- Sammelschließanlage mit 6 gesicherten Sonderstellplätzen
6 Stellplätze für Sonderfahrräder
Schiebetor
- Frei zugängliche überdachte Anlage mit 84 Stellplätzen
72 Stellplätze in Doppelstockparkern
12 in Hoch-/Tiefeinstellern
- weitere Ausstattung der B+R-Anlage
Dachkonstruktion besteht vorwiegend aus Holz mit einem Stahlanteil
Photovoltaik-Anlage
Separater Technikraum mit Drehflügeltür
LED-Beleuchtung
Videoüberwachung
Fahrradreparatursäule
Infostele am Bahnhofszugang
Infowand
Beschriftung mit Logos und Schriftzug „RadPark“
- Außenbereiche
Vegetationsflächen, Entwässerung
Rückbau vorhandener Fahrradbügel
Finanzierung:
- Förderaufruf des Ministeriums für Infrastruktur und Landesplanung zur Förderung des modularen Fahrradparkens im Land Brandenburg vom 21.04.2023
- Sonderprogramm „Stadt und Land“ des Bundes
- Richtlinie des Ministeriums für Infrastruktur und Landesplanung zur Förderung von Investitionen für den ÖPNV im Land Brandenburg (Rili ÖPNV-Invest)
- Projektmittel des Landes Brandenburgs
- Förderquote: 90 % der zuwendungsfähigen Baukosten
- Zuwendung: 887.717,09 Euro
