Fangschleuse - Neubau Bahnhofsvorplatz

Zielsetzung:

• Neubau Bahnhofsvorplatz als Ersatz für den am bisherigen Standort bestehenden Vorplatz
• Neubau von B+R (200 Stellplätze) und P+R (481 Stellplätze)
• Umsetzung 2026

Projektbeschreibung:

Fangschleuse, Neubau Bahnhofsvorplatz

• Neubau südlicher Bahnhofsvorplatz
• mit 481 P+R-Stellplätzen,
• 200 Fahrradstellplätzen (davon 150 auf dem nördlichen Vorplatz, 50 auf dem südlichen Vorplatz)
• mit 6 Bushaltestellen
• sonstige Bauabschnitte – Medienerschließung, Vorplatz Süd ohne Hochbau Bike+Ride, Radweganschluss West, Zuwegung zur neuen Verkehrsstation einschließlich Unterführung unter der L 386 sowie Kosten gemäß Straßenkreuzungsrichtlinie
• Straßenanbindungen an die L 386 (3 Fahrstreifen bzw. Auffahrtspuren)

Finanzierung:

• Bundesmittel nach dem Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz (GVFG)
• Richtlinie des Ministeriums für Infrastruktur und Landesplanung zur Förderung von Investitionen für den ÖPNV im Land Brandenburg (Rili ÖPNV-Invest)
• Finanzierungsvertrag für die Errichtung von Park+Ride- und Bike+Ride-Anlagen in Brandenburg zwischen den Ländern Berlin und Brandenburg

Förderquote:

• 100 % für den Ersatz der bereits am bisherigen Standort bestehenden Anlagen und der Straßeninfrastruktur
• 90 % der zuwendungsfähigen Baukosten bei neuen B+R-Stellplätzen
• 85 % der zuwendungsfähigen Baukosten bei neuen P+R-Stellplätzen
• 75 % der zuwendungsfähigen Baukosten bei einer neuen, zusätzlichen Bushaltestelle
• 75 % Förderung des Grunderwerbes
• 15 % Planungskostenpauschale

Zuwendung: ca. 24,2 Millionen Euro