RadPark am S-Bahnhof Neuenhagen

Zielsetzung:

• Erhöhung des B+R Angebotes
• erstmalig Angebote für das sichere Abstellen der Räder
• Umsetzung in 2025

Projektbeschreibung (Stand 13.10.2025):

Modulanlage Neuenhagen (Südseite) mit 264 neuen Fahrradstellplätzen

1. Sammelschließanlage und frei zugängliche Anlage mit 132 Stellplätzen

• 84 gesicherte Stellplätze, davon 2 Module mit jeweils 40 Stellplätzen in Doppelstockparker und 4 Stellplätze an Anlehnbügel
• Ein Modul mit 48 frei zugänglichen Doppelstockparker
• 8 Schließfächer je Sammelschließanlagenmodul
• Drehtür mit Zugangssicherung je Modul Sammelschließanlage

2. frei zugängliche überdachte Anlage mit 132 Stellplätzen

• zwei Modul mit 48 Stellplätzen in Doppelstockparker
• ein Modul mit 24 Stellplätzen in Doppelstockparker und 12 Stellplätzen in Hoch-/Tiefeinsteller

3. weitere Ausstattung der B+R Anlage

• Dachkonstruktion besteht vorwiegend aus Holz mit einem Stahlanteil
• Photovoltaik-Anlage mit 24 Modulen
• LED Beleuchtung
• Videoüberwachung
• Fahrradreparaturstation
• Infostele auf dem Vorplatz
• Infowand
• Beschriftung mit Logos und Schriftzug „RadPark“

4. Außenbereiche

• Begrünung
• Entwässerung

5. alte Radabstellanlage

• Radabstellanlage wird für die neue Anlage zurückgebaut

Finanzierung:

• Förderaufruf vom 21.04.2023 des Ministeriums für Infrastruktur und Landesplanung zur Förderung des modularen Fahrradparkens im Land Brandenburg
• Sonderprogramm „Stadt und Land“ des Bundes
• Finanzierungsvertrag für die Errichtung von Park+Ride- und Bike+Ride-Anlagen in Brandenburg zwischen den Ländern Berlin und Brandenburg
• Richtlinie des Ministeriums für Infrastruktur und Landesplanung zur Förderung von Investitionen für den ÖPNV im Land Brandenburg (Rili ÖPNV-Invest)
• Projektmittel des Landes Brandenburgs

Förderquote: 90 % der zuwendungsfähigen Baukosten

Zuwendung: 990.754,08 Euro