5 barrierefreie Abfahrtshaltestellen, jeweils ausgestattet mit transparentem beleuchteten Wetterschutz, dynamische Fahrgastinformation und Sitzmöglichkeiten
3 barrierefreie Ankunftshaltestellen
2 Behindertenparkplätze am Zugang zum Bahnsteig
4 Kurzzeitparkplätze am Zugang zum Bahnsteig
2 Taxistellplätze am Zugang zum Bahnsteig
Zufahrtsstraße mit Bushaltestellenbereichen, Rad- und Gehweg
Buswendeschleife ohne P+R-Stellplätze mit Ankunftshaltestelle für die benachbarte Schule und 5 Busabstellpositionen
Rad- und Gehweganbindung entlang der Buswendeschleife
Fußgängerbereich vor dem Empfangsgebäude
Beleuchtung und Begrünung des Vorplatzes
Finanzierung:
Richtlinie des Ministeriums für Infrastruktur und Landesplanung zur Förderung von Investitionen für den ÖPNV im Land Brandenburg (Rili ÖPNV-Invest)
Förderquote: 75 % der zuwendungsfähigen Baukosten und 15% Planungskostenpauschale
5 barrierefreie Abfahrtshaltestellen, jeweils ausgestattet mit transparentem beleuchteten Wetterschutz, dynamische Fahrgastinformation und Sitzmöglichkeiten
3 barrierefreie Ankunftshaltestellen
2 Behindertenparkplätze am Zugang zum Bahnsteig
4 Kurzzeitparkplätze am Zugang zum Bahnsteig
2 Taxistellplätze am Zugang zum Bahnsteig
Zufahrtsstraße mit Bushaltestellenbereichen, Rad- und Gehweg
Buswendeschleife ohne P+R-Stellplätze mit Ankunftshaltestelle für die benachbarte Schule und 5 Busabstellpositionen
Rad- und Gehweganbindung entlang der Buswendeschleife
Fußgängerbereich vor dem Empfangsgebäude
Beleuchtung und Begrünung des Vorplatzes
Finanzierung:
Richtlinie des Ministeriums für Infrastruktur und Landesplanung zur Förderung von Investitionen für den ÖPNV im Land Brandenburg (Rili ÖPNV-Invest)
Förderquote: 75 % der zuwendungsfähigen Baukosten und 15% Planungskostenpauschale
